61 Neubau-Mietwohnungen am Uferviertel (Altendorf)
Hochwertiges Wohnen direkt am Niederfeldsee
Am geplanten Niederfeldsee (im Bereich Rüselstraße) entstehen sieben Mehrfamilienhäuser (Lageplan) mit ca. 61 attraktiven Neubauwohnungen, die insbesonders für junge Familien geeignet sind, aber auch älteren Kunden anspruchsvolles und komfortables Wohnen bieten. Großzügige Grundrisse mit guter Raumaufteilung werden voraussichtlich attraktive Wohnungen von 2,5 bis 4,5 Räumen ermöglichen. Je nach Lage werden sie über Balkone oder Terrassen mit Mietergärten verfügen und einen wunderbaren Blick über den neuen Niederfeldsee erlauben. Alle Wohnungen werden barrierefrei zugänglich und mit dem Aufzug erreichbar sein. Kennzeichnend für die lockere Bebauung sind parkähnliche Anlagen mit Rad- und Fußwegen.
Ergänzend zu den bereits vor Ort vorhandenen Wohnungen unterschiedlichster Baujahre, Größen und Ausstattungsqualitäten entsteht hier ein auf die Zukunft ausgerichtetes Segment gemäß den heutigen Ansprüchen an modernes Wohnen. Dazu gehören beispielsweise unter anderem energiesparende Bauweise sowie Einhaltung neuester Standards bezüglich des nachhaltigen Bauens im Rahmen eines effizienten Energiekonzeptes.
Alle abgebildeten Häuser, Ansichten und Skizzen auf dieser Seite geben einen momentanen Planungsstand wieder. Gegenüber der endgültigen Planung können sich Abweichungen ergeben.
Auch an einem breiten Freizeitspektrum fehlt es nicht: Sportanlagen, Spielplätze und kulturelle Einrichtungen bieten viel Abwechslung.
Neben vielen Kindergärten sind Grund- oder Gemeinschaftsschulen, eine Gesamtschule und zahlreiche Bibliotheken in wenigen Minuten gut erreichbar und auch Einrichtungen des Gemeinwohls wie Kirchen, Ärzte oder auch Krankenhäuser sind in der näheren Umgebung vorhanden.
Die Rüselstraße liegt im Wohngebiet nördlich der Altendorfer Straße und östlich der Helenenstraße im Stadtteil Altendorf, der an die Innenstadt grenzt.
Durch die gute Verkehrsanbindung kommt man nicht nur schnell in die Essener Innenstadt mit attraktiven Einkaufsmöglichkeiten. Der nur wenige Fahrminuten entfernte Autobahnanschluss zur A40, diverse Linienbusse und Zugverbindungen über die fußläufig erreichbare S-Bahnstation Essen-Frohnhausen bieten gute und schnelle Anbindungen in angrenzende Ruhrgebietsstädte.
Das sollten Sie noch wissen...
Der Stadtumbau hat schon begonnen und beinhaltet weitere wichtige Achsen, Grünverbindungen, Plätze und Wasserflächen, die teilweise Voraussetzung für das Engagement der Allbau AG waren.
Gleichzeitig mit der Anlage des Niederfeldsees werden eine Promenade und Plätze sowie gemeinsame private und öffentliche Freiflächen geschaffen.
Der ca. 4 m hohe Bahndamm der Rheinischen Bahn, der eine ausgeprägte, isolierende Barriere zwischen dem Stadtteil Altendorf und dem Freiraum Niederfeld bildete, wurde bereits abgetragen und auf der ehemaligen Bahntrasse befindet sich jetzt ein vom Regionalverband Ruhr angelegter und viel genutzter Rad- und Gehweg, der Bestandteil der Regionalen Radwegeverbindung zwischen Essen und Duisburg ist. Als Endausbau ist die Verbindung der Campusstandorte der Universität Duisburg/Essen geplant.
Der geplante Niederfeldsee ist mit einer Fläche von ca. 2 ha zwischen der Rüselstraße im Süden und dem Sälzerbach im Norden vorgesehen. Die Realisierung des Niederfeldsees mit seinem näheren Umfeld soll in zwei Bauabschnitten durchgeführt werden.
Im ersten Bauabschnitt ab 2012 wird das Gewässer von der Rüselstraße aus bis zur Trasse der Rheinischen Bahn angelegt. Die Uferkante, die parallel zur Rüselstraße verläuft, wird dann als begehbare, grüne Stadtteilpromenade mit Sitz- und Aufenthaltsbereichen ausgestaltet. An den West- und Ostufern des Sees, der Grieperstraße und der Niederfeldstraße, entstehen Begegnungspunkte mit Sitzmauern, Sitztreppen und Rasenflächen. Das Nordufer, das den Trassenverlauf der Rheinischen Bahn markiert, wird grünplanerisch mit Uferbepflanzungen gestaltet. Gespeist wird der zum Untergrund abgedichtete See über eine Grundwasserförderung eines separaten Brunnens und teilweise durch Regenwasserabkopplung benachbarter Dachflächen.
Zeitplanung
Aus den Abhängigkeiten der Teilprojekte und der Zielsetzung zur Fertigstellung der Gebäude bis 2013 ergeben sich folgende voraussichtliche Termine:
| Abtragung des Bahndammes u.Fertigstellung des Rad- und Wanderweges | |
| Beginn | Januar 2010 |
| Fertigstellung | Juli 2010 |
| Anlegen des Niederfeldsees | |
| Beginn | Mai 2012 |
| Fertigstellung | 1. Quartal 2014 |
| Abbruch des Altbestandes | |
| Beginn | Anfang 2011 |
| Fertigstellung | Juli/August 2011 |
| Wohnungsprojekt mit entsprechender Erschließung | |
| Beginn | April 2012 |
| Fertigstellung | 2013 |
